汉中优化项目，汉中重点项目
汉中公交老年卡新政策
1、此次政策调整的重点在于扩大刷卡优惠乘车的范围。在此前汉台区老年人已经能够通过刷卡优惠乘坐公交车的基础上，南郑区的老人们现在也能享受到这一福利。这意味着，南郑区的老年人可以申请老年卡或爱心卡，凭身份证或户口本即可办理，刷卡乘车可享受5折或免费的优惠政策。
2、为方便汉中市老年人群体乘坐公交车出行，汉中市城市公交集团推出“汉中公交老年卡”，该卡实名制，面向60-70周岁的汉台区户籍老年人发售。持卡者需确保卡片仅本人使用，禁止多人共享或转借他人。符合申领条件的老年人，可直接至公交集团公司指定的IC卡办理网点提出申请。
3、汉中公交车军人优待证免费。优待证分两种，老年优待证和退役军人优待证，现役军人、残疾军人凭借相关有效证件免费乘坐市内公共交通。
4、西一环路和康复路十字（地区医院南门向西200米）。天台路公交集团公司门口。运达批发市场九龙商城一楼（地下停车场旁门牌号AF1002）（周末休息）。
5、老年公交卡都会带身份证号码的，因为办理老年公交卡时，是直接从身份证上复印过去的，卡面所有的信息和身份证是一模一样的。
洋县黄金峡水电站项目详情
黄金峡水电站位于汉江上游干流河段，是汉中市规划的唯一一个大中型水电站，具有重要的经济与战略价值。该电站位于黄金峡锅滩下游约2公里处，其库区涉及洋县的多个乡镇，包括黄金峡、桑溪、金水、槐树关、黄家营、龙亭等，总面积广阔。
黄金峡水电站和是汉江上游干流河段的第一个梯级电站，也是洋县所在的汉中市规划的唯一一个大中型水电站（注：一般把装机容量5000千瓦以下的水电站定为小水电站，5000～10万千瓦为中型水电站，10万～100万千瓦为大型水电站，超过100万千瓦的为巨型水电站）。
位于陕西省安康市汉滨区汉江上游瀛湖风景区境内。是一座以发电为主，兼有航运、防洪、养殖、旅游等综合效益的大型水电枢纽工程。喜河水电站：位于陕西省石泉县喜河镇下游10公里的黄瓜架坝址。是汉江上游干流河段规划中的第三个梯级电站。黄金峡水电站：位于洋县黄金峡镇渭门村汉江干流。
汉中市石马立交桥意义
1、石马立交桥作为汉中城市交通主动脉的枢纽工程，其重要性不言而喻。首先，石马立交桥的建成通车，对于完善城市路网结构具有关键作用。它为天汉大道的重要组成部分，大大提升了城市交通的便捷性，使得城市内部交通循环更加流畅，缓解了城市交通拥堵问题。其次，石马立交桥的建设对于提升城市品位具有积极影响。
2、你要是在汉中市内，可坐102 路21路，到河东店下车，然后有小型机动车和他们谈价钱（一般10元钱）就可以把你拉到水库的入口出。
3、周边环境：位于汉中市石马坡立交桥旁，交通便利，环境优雅，师资力量雄厚。共有75名教师，其中包括8名教授、5名副教授、24名本科高级技师、17名实习指导技师。学校简介：陕西省人力资源和社会保障部批准成立，面向社会培养技能人才的技术学院。
4、凡是来过汉中的人，都会情不自禁的惊叹道：“汉中变了，变得越来越美了。” 回忆起当年，我家附近的一条路狭窄不说，还伤痕累累，凹凸不平。车辆行驶在路上左右摇摆，上下颠簸，令人发憷。天晴时尘土飞扬，而下雨时则泥土四溅。而现在不同了，这条路已是贯通南北的大动脉，名叫天汉大道。
汉中滨江新区基本情况
汉中滨江新区基本情况如下：地理位置与规划面积：滨江新区位于汉中市汉中优化项目，规划总面积约为15平方公里。建设阶段与区域划分：分为两个阶段进行建设：第一阶段：重点开发江北西片区汉中优化项目，规划面积为5平方公里，其中近期建设1平方公里。
汉中滨江新区近期开发建设情况如下：重点桥梁项目：汉江双桥工程：其中汉江2号桥正在进行拆除重建，新桥桥长650米，宽40米，设计融合了汉文化特色，旨在体现“古汉神韵”。
汉中滨江新区汉中优化项目的主要区域 滨江片区。这是汉中滨江新区的核心区域，涵盖了滨江景观带及其周边地区。这里集中了大量的商业、办公、居住、文化、娱乐设施，是新区最繁华、最具活力的部分。 汉中市中心城区扩展区。
滨江新区内城市公共配套设施完善，生态环境良好，拥有汉中人流量最大的商业综合体——吾悦广场，集美食、休闲、娱乐于一体，极大地方便了居民的日常生活。此外，滨江新区还注重教育资源的优化配置，计划新建多所中小学和幼儿园，为居民提供高质量的教育服务。
安置区建设方面，滨江新区一期开发涉及征地拆迁1900余户近6000人、企事业单位20余个，拆迁面积约47万平方米。规划安置小区3个，1号安置区位于虎头桥路，2号安置区位于西环路南引道，3号安置区位于劳动西路。
汉中市滨江新区是汉中城建史上规模最大、投资最多、标准最高、功能最配套、设施最完善的综合性城市新区。
最新规划!陕西未来五年启动5条高铁:汉中升级为第二大枢纽!
陕西省未来五年将启动5条高铁项目，汉中将升级为陕西第二大铁路枢纽城市。具体规划如下：兰汉汉西合高铁及宝汉巴铁路项目：这些项目的实施将进一步优化区域协同发展，提升陕南地区的铁路路网密度，增强区域间的交通联系。
陕西省铁路网高质量发展规划正式启动，标志着新一轮铁路建设的开始。在这一规划中，包括兰汉汉西合高铁、宝汉巴铁路等项目有望进一步优化区域协同发展，提升陕南铁路路网密度。汉中作为陕西铁路枢纽城市的地位将历史性地提升，成为仅次于西安的第二大枢纽城市。
西咸新区作为国家级新区，规划面积达882平方公里，涵盖7县（区）23个乡镇和街道办事处，2020年常住人口达到109万，人口排名西安第三。自2002年起，陕西提出“西咸一体化”建设构想，经过多年的努力，西咸新区正式在2014年设立，成为国家战略的一部分。
