徐州火车站建站时间表图（徐州火车站全体起立）

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摘要： 郑徐高铁走砀山还是永城郑徐高铁走砀山和永城都走，经过砀山南站、永城北站郑徐客运专线，简称郑徐高铁，线路全长36937公里，其中河南省25826公里、安徽省7436公里、江苏省3...

郑徐高铁走砀山还是永城

郑徐高铁走砀山和永城都走，经过砀山南站、永城北站郑徐客运专线，简称郑徐高铁，线路全长36937公里，其中河南省25826公里、安徽省7436公里、江苏省3675公里。

为了平衡河南安徽两省利益，郑徐高铁最终选择了设砀山南、永城北、萧县北方案。郑徐高铁徐州到商丘段，曾研究论证了4种方案：方案一，设砀山、黄口、萧县北三站。方案二，设砀山南、永城北、萧县北方案。方案三，设条河乡种寨村站、萧县北站方案。方案四，设夏邑、永城北、萧县北站方案。

郑徐高铁线路出现分歧：2009年4月1日，郑徐客运专线可行性审查会在郑州结束。会议确定了郑州至商丘段的站点设置，但商丘至徐州段究竟是走河南永城还是经过安徽砀山，产生了较大分歧。

郑徐高铁从郑州东站出发，一路向东直达徐州东站，全长36937公里，其中河南省占25826公里，安徽省占7436公里，江苏省则有3675公里。

蚌埠站的历史沿革

-1958年间，先后新建旅客候车室，用水泥等材料改造旅客站台。1954年该站站线由原来的6条增加至7条，并延长了股道长度。1987年完成旅客发送量409万人、中转换乘123万人，比解放初期增长10倍；货物到达和发送量292万多吨，比解放前增长15倍。

蚌埠历史沿革如下：史前时期：蚌埠及其周边地区是淮夷族的聚居地。据传，大禹在治理洪水时途经怀远县境的涂山，娶涂山氏女并生下启，启在公元前21世纪建立了夏朝，成为华夏第一位帝王。春秋战国时期：蚌埠地区曾分别属于徐方、鲁国、宋国、吴国、越国和楚国。

史前时期，今蚌埠（含市区及所辖怀远、五河、固镇三县，下同）地域为淮夷族聚居区。传说大禹治水南下淮泗，路过今禹会区境内涂山娶涂山氏女为妻，并生启（公元前21世纪，启建立夏朝，为华夏第一代帝王）。春秋战国时期，今蚌埠曾分别为徐方、鲁、宋、吴、越、楚等国邑地。

齐齐哈尔到东莞东火车站时刻表

齐齐哈尔到东莞东火车站时刻表如下：班次K50：齐齐哈尔出发时间16：15，徐州到达时间次日21：19，中转T396，徐州出发时间21：29，东莞东到达时间次日20：21。班次K50：齐齐哈尔出发时间16：15，上海南到达时间次日21：19，中转T211，上海南出发时间11：29，东莞东到达时间次日05：31。

从齐齐哈尔出发的列车将在翌日17：05抵达任丘市，随后于17：17离开，停留12分钟。列车沿途停靠多个站点，包括榆树屯、汤池、泰来、白城、洮南、开通、太平川、保康、双辽、八面城、四平、沈阳北、盘锦北、葫芦岛北、山海关、秦皇岛、昌黎、唐山、天津、霸州等。

齐齐哈尔至深圳东途经站点时刻表如下：齐齐哈尔：始发时间为19：20（当日）。大庆西：到达时间为20：23（当日），发车时间为20：28（当日）。肇东：到达时间为21：28（当日），发车时间为21：35（当日）。哈尔滨：到达时间为22：17（当日），发车时间为22：34（当日）。

黄口站的历史沿革

1、黄口镇为徐州以西重镇，享有徐州西大门之称。解放战争中的淮海战役，国共大军进驻黄口地区，又沿着黄口至口子（今淮北相山）的公路浩浩荡荡开赴淮海战场。1927年6月，蒋介石率李宗仁等在徐州将领，乘专列西上迎接冯玉祥，在黄口火车站举行了隆重的欢迎仪式，蒋、冯并结拜为兄弟。

2、黄口火车站，承载历史与变迁。1927年6月19日，蒋介石率领李宗仁等将领前往黄口车站迎接冯玉祥，两人的历史性会面在此展开。他们的联名通电，表示为三民主义而奋斗，冯玉祥的军队也因此成为国民党新军阀的重要力量。这次会晤，加速了国共合作的破裂。

3、黄口火车站位于安徽省萧县黄口镇，邮政编码为235211，其历史可追溯至1915年。该火车站隶属于上海铁路局，地理坐标独特，与连云港东站的距离为272公里，与兰州站的距离为1487公里。黄口火车站现为四等站，提供客运和货运服务。客运服务包括办理旅客乘降和行李、包裹的托运。

枣庄高铁站的具体位置

1、枣庄有两个主要的高铁站，分别是枣庄站和枣庄西站。以下是关于这两个车站的详细信息：枣庄站位置：位于枣庄新城南部，新城区祁连山路以西、薛城区长江路以南、京福高速公路以东。功能：主要停靠D和G字头的高速列车。交通：车站设有BRT公交车，方便乘客前往市区各地。枣庄西站位置：功能：主要停靠普速列车，高铁列车不常停靠。